在福建沙縣，走出過無數以小吃聞名的生意人，但這一次，一位沙縣學霸卻用截然不同的方式征服了世界——他創辦的上海科技公司，已悄然成長為全球汽車充電樁領域的隱形冠軍，如今正沖刺IPO。

故事的主角叫陳志強（化名），土生土長的沙縣人。與許多同齡人不同，他從小就是“別人家的孩子”，高考以全縣理科第一的成績考入上海交通大學，后赴海外深造電力電子與自動化專業。學成歸國后，他沒有回到家鄉做小吃，而是選擇留在上海，一頭扎進了當時尚屬冷門的新能源汽車充電賽道。

2013年，陳志強在上海張江一間不足50平方米的辦公室里創立了“閃充科技”（化名）。彼時，國內新能源汽車剛剛起步，充電樁市場幾乎被國外品牌壟斷，一臺交流慢充樁造價過萬，維護成本極高。陳志強憑借在電力電子領域的技術積累，帶領團隊日夜攻關，終于在2015年研發出全球首款支持智能功率分配的一體化直流充電樁，體積縮小60%，成本降低一半。

真正讓閃充科技聞名全球的，是一次“歐洲逆襲”。2018年，荷蘭一家運營商公開招標，要求充電樁在零下30度至50度的極端環境下穩定運行，且兼容歐洲所有主流車型。歐美巨頭紛紛競標，閃充科技是唯一入圍的中國企業。陳志強親自帶隊駐扎鹿特丹三個月，反復調試，最終以零故障率擊敗對手，拿下首個海外大單。此后，德國、法國、英國乃至美國、日本的訂單紛至沓來。

如今，閃充科技在全球累計部署充電樁超過120萬臺，覆蓋58個國家和地區，以24%的全球市場份額穩居第一。從特斯拉超級充電站到殼牌加油站，從挪威峽灣到迪拜沙漠，都有閃充科技的身影。更難得的是，公司近三年營收年復合增長率達67%，2023年凈利潤突破8億元人民幣。

上海證監局披露，閃充科技已正式啟動A股IPO輔導，擬登陸科創板。若成功上市，它將成為“全球充電樁第一股”。

“很多人問我，沙縣人為什么不做小吃？”陳志強在內部會議上笑著說，“因為我發現，修一條通往未來的‘電路’，比做一碗扁肉更有挑戰。”這位福建學霸正用代碼和電流，在上海書寫著屬于中國硬科技的全球傳奇。